Begagnad (2015) Mercedes A180 Urban 109 HK | Bra pris
CDI 7G-DCT 109hk Urban line
- Maj 2015
- 19 900 mil
- Version: Urban
- 1.5L Diesel
- Halvkombi
- Automat
- 109 HK (80 kW)
- CO2: 101 g CO2/km comb.
- Detaljer
Bra pris
Utvalda erbjudanden
Priskontrollerat av AutoUncle
Superpris
Bra pris
Marknadspris
Lite dyr
Dyr
CDI 7G-DCT 109hk Urban line
Bra pris
A-Klass d 7G-DCT 109hkm Kamera PDC
Bra pris
d | Advancedpaket Plus
Bra pris
SEDAN AMG Manuell Kamera Navi
Bra pris
Utvalda erbjudanden
AMG 4MATIC
Bra pris
Style
Bra pris
e
Bra pris
e
Bra pris
e Sedan
Superpris
AMG Pano B-Kamera 218hk
Bra pris
Utvalda erbjudanden
d / Panorama CarPlay Backkamer
Bra pris
7G-DCT Kamera
Bra pris
e
Superpris
A-Klass AMG Line
Bra pris
A-Klasse Limousine Progressive
Bra pris
d Sedan AMG Line / Drag, PDC,
Superpris
A-Klass 4Matic
Bra pris
e
Superpris
e
Superpris
MG Premium LED Keyless backkam
Bra pris
Utvalda erbjudanden
122 HK UT STYLE PDC 0.45L/MIL
Bra pris
Progressive Line B-Kam Carplay
Bra pris
4M 306HK /Navi /B-Kamera /Moms
Bra pris
CDI 109hk AMG Sport LED
Bra pris
AMG 4MATIC 381hk / Panorama /
Bra pris
Utvalda erbjudanden
Priskontrollerat av AutoUncle
Superpris
Bra pris
Marknadspris
Lite dyr
Dyr
Fördelar
Nackdelar
Beskrivning
Den första A-klassen publicerades 1997 och trots sin välutrustade inredning utsattes den för mycket kritik för sin höga tyngdpunkt, den centrala vikten och dess svaga prestanda. Sedan dess har Mercedes-Benz återgått till "ritbordet" två gånger, vilket resulterar i den senaste och tredje generationen, som både ser ut och känns som en helt annan bil. Men hur står bilen mot sina konkurrenter?
A-klass - tredje generationen (2012 - nu):
Jämfört med "skåpet-på-hjul" känslan från första generationen är den senaste inkarnationen av A-klassen en signifikant förbättring. Den eleganta och nya stilen är inte lika djärv och fantasifull som tidigare generationer, men det ser bättre ut och lämnar inte A-klassen med en alltför centraliserad vikt vid gränsen för den farliga.
Men de största förändringarna ses inuti bilen, där kabinutrymmet, som är helt annorlunda än tidigare generationer, skryter med den väldesignade förädling som man förväntar sig från Mercedes-bilar. Audio 20 multimedia-inställningar på en 5,8" skärm samt full Bluetooth-anslutning, som tillsammans lägger till underhållningselementet. Sätena ger också en utmärkt balans mellan stöd och komfort. När det gäller plats är det en full fyra personers bil, men du borde inte förvänta dig för mycket ben i baksätet. Dessutom är det möjligt att vika baksätet och öppna ännu mer utrymme för bagage.
Motorutvalet har alltid varit en styrka för de tyska producenterna, och A-klassen är absolut inget undantag. Med två bensin och tre dieselmotorer finns det ett val för alla bilköpare. Bensinmotorerna kommer i form av två turboladdade fyrcylindriska versioner: 1,6 och 2,0 liter.
Den största av de två motorerna är våldsam (på ett bra sätt), vilket ger 212 hk och tar dig till 100 km / h på mindre än 7 sekunder. Dieselmotorerna är också utmärkta, men de avger lite buller. De finns i 1,5 liter, 1,8 och 2,2 liter versioner. Valet beror på hur viktigt bränsleekonomin är för dig. Men 1,5 liter saknar kraft, vilket kan vara nödvändigt för smidig motorvägskörning. Tänk på detta när du väljer motorerna.
Sammantaget är den tredje generationen av A-klassen en betydande förbättring för Mercedes Benz. Den kan definitivt konkurrera med bilar som BMW 1-Series och Audi A3, men kanske inte om priset är den viktigaste faktorn i köpbeslutet. Den lyxiga upplevelsen uppväger definitivt bullriga motorer. Det är därför ingen tvekan om att A-klassen är en komplett lyxig hatchback.