BMW 3-Series

Fördelar

• Utmärkt prestanda och en solid serie motorer
  
• Bra hantering och lugn
  
• Körningen är mycket bra vid höga hastigheter

Nackdelar

• Inredning saknar spänning, fast den är välkonstruerad
  
• Det finns enstaka ljud från däcken
  
• Körningen kan kännas lite tight vid låga hastigheter

Beskrivning

3-serien har varit nyckeln till BMWs framgång sedan den släpptes på 1970-talet, det är inte mindre centralt för marknaden idag. Med spin-offs från 3-serien som Z3 och Compact, har BMW förlorat fokus på sin prisade hingst?

BMW 3-serie 6: e generationen (F30) (2011 - nuvarande):

På utsidan är det som vanligt för 6:e generationen. Saker har slätats ut lite, och det mer elliptiska utseendet på strålkastaren har gått fram på framsidan, men inget revolutionerande har inträffat. Det är allt för det bästa, du behöver inte bråka med tre decennier av stilistisk framgång.

På insidan är mekaniken till stor del en progression av den redan framgångsrika 5:e generationen med de uppgraderade motorerna som lockar mest uppmärksamhet. Det tidigare sortimentet av sexcylindriga motorer har ersatts med en mängd fyrcylindriga turboladdade kraftverk. Detta har givit en del intressant ny dynamik till 3-seriens prestanda. Bensinmotorer med lägre kapacitet drar inte nytta av turboladdning lika mycket som större dieselmotorer. Med det sagt är din genomsnittliga 3-serie fortfarande snabbare än motsvarande Mercedes eller Audi.

Den inre kabinen är mycket funktionell och lite intetsägande, men allt är välutvecklat, och ergonomin är genomtänkt. En speciell glädje är den nästan perfekta körpositionen, mycket anpassningsbar med stora synfält både för instrumentbrädan och omgivningarna. De främre två passagerarna har gott om utrymme, och medan baksätet knappast är vad man kan kalla rymlig, är det en bra förbättring på de tidigare generationerna.

Hanteringen är oöverträffad och medan körupplevelsen uppmuntrar till spänning, kommer den inte på bekostnad av dålig körkvalitet för passagerare. Med detta sagt kan suspensionen kännas lite hård för passagerare vid låga hastigheter.

Sammanfattning

3-serien sitter för närvarande överst i det kompakta salongpaketet. Medan rivaler som Mercedes C-Klass eller Audi A4 kan skryta med finare interiör eller bättre SatNav-system kommer ingenting nära som ett helhetspaket. Kanske är 3-serien lite tråkig för vissa men det är helt enkelt för att vi är så vana vid dem nu. Efter 30+ år av att dominerar scenen, visar de inget tecken på att gå någonstans.