BMW 4-Series

Fördelar

• Slick och aggressiv styling imponerar
  
• Stor drivkraft ger gott om vridmoment över hela revområdet
  
• Ergonomin inuti bilen har mycket hög kvalitet

Nackdelar

• Inredningen, som i 3-serien, är lite tråkig
  
• Bra hantering men inte tillräckligt spännande
  
• Suspensionen känns lite spänd vid låga hastigheter

Beskrivning

Med skapandet av Audi A5, kände BMW behovet av att skapa sin egen lyxkupémodell, vilket gav världen 4-serien. Är det mer än en riktigt snabb 3-serie som du inte kan ha så mycket shopping i? Eller är det, som BMW hävdar, en mycket välkonstruerad modell som förtjänar att stå i sitt eget ljus?

BMW 4-serie första generationen (2013 - nuvarande): Utsidan är visserligen annorlunda än 3-serien med en snygg panterliknande kropp med bredare valv och en mer aggressiv hållning. Den är också märkbart lägre, över 60mm lägre, i själva verket, som borde skapa en intressant hanteringsdynamik. Viktfördelningen är en intressant fasett av designen med BMW som klarar av att få en nästan perfekt 51/49 främre och bakre balans.

Som du kan förvänta dig av en prestandakupé innehåller motorvalen några riktiga kraftdjur. Med bara tre modeller att välja mellan, öppnas serien med ganska tama 420. En 2,0-liters turboladdad kraftanläggning med fyra cylindrar. Den verkliga spänningen kommer i form av de senare 430 och 435 modellerna. Den 3,0-liters turboladdade sexcylindraren passar perfekt till 4-serien och 3,5-litersenheten finner äntligen ett hem som är värdigt för all den kraften. Med bensin och diesel alternativ mycket nära vad gäller prestanda är det svårt att rekommendera en den andra, det kan vara värt en provkörning för att ta reda på vilken du föredrar.

Interiören är vackert utrustad med samma felfria datorhanteringssystem. Ergonomin är också lika fläckfri som 3-serien men det finns en viss slöhet i kabinens konstruktion som vad prislappen föreslår inte borde vara närvarande. Hanteringen är extremt exakt men med tanke på kraften och bakhjulsformatet skulle du ha förväntat upplevelsen att kännas lite mer involverad. Ändå är det tyst i höga hastigheter och varje tum känns i lyxkupén.

Sammanfattning

Sammantaget känns 4-serien mindre som en spännande 3-serie än en krympt 6-serie. Motorerna är fantastiska; kvaliteten på det övergripande paketet är högt men det finns inget för spännande om hela upplevelsen. Det är en bra bil, men om du letar efter något lite annorlunda kan du också känna dig mer inspirerad bakom ett Toyota GT86 hjul. Faktum är att även BMW 2-serien i sin M-klassvariant kan vara ett mer intressant val.